BMW E30 Touring 316i mit Tüv - der etwas andere Oldtimer

Hallo,
Ich verkaufe meinen E30 Touring in alternativer Farbe ;)

Ich habe den Touring seit 2019 im Besitz, bekommen habe ich ihn mit 117.000km. Die KM sind nachvollziehbar.
Ich bin der dritte Besitzer, der Erstbesitzer war eine Chemiefirma in Hagen. Diese hatte den Wagen fast sein gesamtes Leben, er war dort auch diverse Jahre abgemeldet.
Der zweite Besitzer hatte den Wagen nur wenige Monate, danach habe ich den übernommen.

Ende 2019 habe ich folgende Arbeiten vorgenommen:
- Nockenwellensatz
- Öldruck Regelkolben (M40 Krankheit)
- Große Ölwannendichtung
- Pleullager (vorsorglich weil man eh dran kam)
- Zahnriemensatz
- Tonnenlager
- Monroe Stoßdämpfer rundum
- AP 35mm Fahrwerksfedern (natürlich eingetragen)
- Domlager
- Neuen Endtopf
- Dachhimmel schwarz bezogen
- Unterboden mit owatrol behandelt
- Hohlraumkonservierung mit Fluid Film
- Conny Chip
2021 wurden weitere Dinge gemacht:
- Alle Querlenker (Meyle HD)
- E36 Lenkgetriebe verbaut
- Komplett neue Spurstangen (Meyle HD)
- Neue Nebler in gelb (aus Glas, zugelassen)
- Weitere owatrol Behandlung des Unterbodens
- Wachsversiegelung des Unterbodens (Klares Wachs)
- Erneute Fluid Film Behandlung
- Lüftermotor und Wischergestänge ersetzt
- Neue Hankook Winterreifen auf Gullideckel Felgen
Ende 2022 wurde dann noch folgendes erledigt:
- Bremse rundum neu mit neuen Sätteln hinten (alles Brembo)
- Stahlflex Bremsschläuche verbaut
- Neue HU (bis 10/24)
- Neuer Zübdverteiler, Verteilerfinger & Kerzen
Jedes Jahr wurde selbstverständlich das Motoröl gewechselt, eher alle 7-8000km. Ich fahre aus Überzeugung nur Vollsynthetisches 10W60 da die Maschine so schön sauber bleibt.
Man merkt es dem Motor auch an, er dreht sauber aus, läuft verhältnismäßig kraftvoll und hängt gut am Gas. Es gibt deutlich schlechter laufende M40.

2022 wurde der touring dann auch von uns mit Brantho Nitrofest (extra diese Farbe weil die überlackiert werden kann) in Flecktarn lackiert da das originale Sterling Silber nicht mehr zu retten war.
Man kann über Geschmack streiten, ich hatte da Lust drauf und finde es auch immer noch genial ;)

Herausragend ist an dem touring der außergewöhnlich gute Karosseriezustand.

Alle Radläufe sind original, ungeschweißt und rostfrei.
Die Kotflügel sind original und rostfrei (Dichtnähte ab Werk noch da)
Die Federaufnahmen hinten sind rostfrei und super stabil, das ist eine der größten Schwachstellen an fast jedem Touring.
Die Produktionsaufnahmen sind auch tip top.
Eine Stelle am Heckblech braucht etwas Aufmerksamkeit, damit habe ich mich aber aufgrund der Abmeldung und Einlagerung erst mal nicht befasst. Darum kann ich mich auch noch kümmern.

Mir fällt es absolut schwer mein „Baby“ abzugeben, jedoch haben sich die Interessen gewandelt und drei andere angemeldete Autos reichen „leider“ aus.
Ich habe den Wagen stellenweise im Winter und stellenweise das ganze Jahr bewegt.

Er wurde immer gewaschen und stets top versiegelt und konserviert, daher ist er auch so solide.

Die fehlende Lautsprecherabdeckung sowie eine neue B säulenverkleidung links gibt es dazu.

Verkauf ohne LED Bar und ohne die Anlage. Das wird noch sauber zurückgebaut.

Kein Notverkauf. Kein Tausch gegen Kamele.

Natürlich ist der Preis verhandelbar.

Privatverkauf ohne Garantie, Gewährleistung oder Rücknahme.